Text: Peter Johansson
Tillägg och redigering: Christer Lundstedt
Foton: Christer Lundstedt
09.09 Lukten och därmed luften i rummet känns bättre. Det mesta är packat och jag hoppas att det inte är för mycket i ryggsäcken. Viktgränsen går vid 15 kilo. Vad är det som gör det så tungt? På TV:n pratas det om misstänkta terrordåd mot flygplan från Storbritannien. Jag hoppas att detta inte påverkar oss. Jag har svårt att tro det men man vet aldrig.
10.14 Vi har just återvänt från frukostbuffén. Det var halvkall mat men gott. Utanför fönstret kämpade några killar med att sälja olika ting. Vi har fått mer uppgifter gällande transporten till flygplatsen Clark. En taxi kostar 3000 pesos. Bussar avgår från Philtrancos busstation i stadsdelen Pasay under dagen. Vi vet dock inte vid vilken tid. Hur ska vi göra? Något av dessa alternativ eller hitta en egen taxi och förhandla med taximannen där?
11.33 Vi har fattat några avgörande beslut. 1, Vi ska åka taxi hela vägen, kosta vad det kosta vill. 2, Vi har växlat för att få råd till resan. 3, Vi vilar på rummet i 20 minuter till.
12.14 Vi är på väg igen. Det rullas genom Manila i en taxi. Jag tycker att vi gjorde ett korrekt val. Jag vet också att Christer håller med mig i detta. Nu ska jag bara luta mig tillbaka och njuta av färden. Den sista till lands genom den filippinska världen.
12.38 Vi har just stannat till vid en bensinstation. Taxichauffören ”lånade” 500 pesos av mig. Själva tankandet gick fort, antingen är tanken liten eller också så fylldes det på lite med bensin. Chauffören beklagade också att hans luftkonditionering var dålig. Sånt var väl viktig för oss som kommer från ett så kallt land tyckte han. När vi poängterade att Sverige och Filippinerna hade ungefär samma temperaturer dessa dagar så konstaterade han, jaha, ni har torrtid?
13.48 Vi har svängt av motorvägen och har stannat till. Chaffisen har lämnat fordonet för att lätta på trycket. Är det inte stopp för påfyllning så är det stopp för utsläpp. Vi är på väg in i Angeles.
14.30 Vi nådde till slut fram till flygplatsen Clark som tidigare var en amerikansk flygbas. Vulkanen Pinatubos utbrott 1991 satte dock stopp för den eran. Vulkanutbrottet ödelade också de ökända prostitutionskvarteren i Angeles. Några dagar efter utbrottet kom också en tyfon förbi. Allt detta tolkades förstås som att Gud straffade syndarna som höll till här. Innan incheckning fick vi flytta över alla vätskor, krämer och dylikt från handbagagen till incheckningsbagagen. Detta som en påföljd av händelserna i Storbritannien.
En trött Peter lunchar lätt på flygplatsen Clark.
15.12 Efter att ha spenderat pesos på ostburgare, dryck och souvenirer har vi nu satt oss ner för att vänta. Inom knappa timmen är det dags att lyfta ur landet.
15.45 Minuten för början till ombordstigningen är här. Dock ska inte vi eller någon annan gå ombord. Starten är försenad till 16.51.
16.39 Ny avgångstid verkar bli 17.15. Det blir en sen ankomst till Singapore.
17.05 Vi är ombord och på platserna 20 E, F. Innan vi klev ombord såg vi vulkanen Pinatubo. Idag flygs det med Tiger Airways.
Tiger Airways förflyttar oss västerut mot Singapore.
17.28 Vi är uppe i luften och på väg mot Singapore. Bakom oss lämnar vi Filippinerna, Luzon, Clark och spår från vulkanen Pinatubos utbrott 1991. Spåren består av en bred brungrå väg genom landskapet. Innan vi lyfte fick vi genom fönstret se våra ryggsäckar lastas ombord. Det känns tryggt.
19.08 Inom den närmsta timmen börjar inflygningen mot Singapore. Det mörknar därute och härinne ligger folk och sover gott.
19.37 Hungrig.
20.04 Vår landning är beräknad till 20.45. Jag börjar bli less på att flyga, men det är bara att bita ihop. Imorgon kväll startar en riktig långflygning.
SINGAPORE
21.40 Vi landade för en timme sedan. Packningen hämtades och vi fick den röntgad. Jag har aldrig tidigare varit med om att packningen har röntgats efter man landat. Vi tog en shuttlebuss till T2, det vill säga terminal 2. Här växlades det och ordnades med biljett till stationen Bugis. Nu sitter vi på ett tåg och inom två stationer är det dags att byta. Ett byte är nödvändigt annars kommer vi ju inte till Bugis.
22.10 Bytet gick bara bra. Åtta stationer senare var vi på Bugis och en kort stros senare hamnade vi på New 7th Storey Hotel. Här bor vi i rum 507. Det är samma nummer som på Days Hotel förövrigt. När vi kom hit fick vi veta att Shu Ming ringt och sökt oss. Jag antar att hon ringer senare för att kolla att allt är bra med oss.
Efter en lång resdag så nådde vi fram till vårt rum på New 7th Storey Hotel i Singapore.
22.32 Under det att jag spolade av mig så ringde Shu Ming. Hon ville som jag anat kolla att allt var bra med oss. Nu är även Christer avspolad så nu vankas hamburgare, King Size och uppåt.
23.25 Vi är hemma igen efter ett besök på Burger King. Vi konsumerade varsitt Double Whopper Meal. Efter ett stopp på 7 Eleven har vi nu skjutsats till vår våning, just det skjutsats. Vår hiss har en herre som sköter/kör den. Utanför fönstret finns en stor gulröd DHL-ballong. Alldeles utanför rummet på en liten balkong finns tre solsängar. Dessa tänker vi nyttja om vädret är på vår sida imorgon bitti.
08.05 Vi hade hoppats att få sätta oss och sola lite på balkongen. Det blir inget av med det. Den mulna/molniga himlen hindrar solen. Idag är den sista dagen på asiatisk mark för denna gång. Hur ska vi göra med packningen under det att vi slår ihjäl tid på stan i väntan på att åka till flygplatsen?
Christer äter en kinesisk frukost.
10.37 Det har blivit dags att äta igen. Frukost, inte på Tiffany’s, men väl på Liang Seah Eating place. Vi har beställt deras frukosterbjudande, Chicken rice. Det blir en klassisk kinesisk frukost med andra ord. De flesta här tar sin frukost på väg till jobbet, inte hemma.
11.12 För sista gången tillbaka på rummet. Nu ska vi packa det sista och rengöra tänderna. Det är Ok att lämna packningen på nedersta våningsplanet.
Ballonguppstigning utanför vårt hotell.
Världsrekord i antal luftkonditioneringsanläggningar?
12.31 En ängslig europeisk tjej har frågat vår indiske receptionist om olika ställen i Singapore. Var är det säkert? Var kan man bo säkert? Mannen bara log och konstaterade; "Everything is safe in Singapore". Ryggsäckarna är nu lämnade i förrådsrummet på hotellet. Själv är vi tillbaka vid Singaporefloden. Det bänkvilas och läskdricks.
13.03 Vi har återvänt till Chinatown. Vi funderar om vi ska slå till och köpa en torkad ödla, en påse torkade sjöhästar vardera eller kanske något annat kultigt.
14.12 Vi har fortsatt att strosa. Värmen drar ner på ork och tempo. Vi sitter just nu med ryggen mot Clarke Quay. Här behövs en luftkonditionerad galleria. Här behövs kaffe.
Chinatown Point, en av otaliga gallerior.
Christer med några av Singapores höjdare.
Peter förbereder fotografering vid Singapore River.
15.00 Kaffe, ja. Luftkonditionerat, ja. Galleria, nej. Vi sitter på Delifrance mittemot St Andrews katedralen. De har gott kaffe och helt OK bakverk. Nu planeras de närmaste timmarna. På vägen hit från Clarke fick vi se en cyklande tjej. Hon cyklade förbi en cykling förbjuden-skylt. Skylten hade tillägget att straffet för cykling är $ 1000, det vill säga 5000 kronor.
16.30 Vi har fortsatt att titta runt i staden. Nu har vi bland annat sett ett fredsmonument.
17.37 Vi sökte oss till gallerian Suntec City Mall. Det var en hel värld i sig. I denna värld fann vi en livsmedelsaffär. Vi sökte oss tillbaka genom andra gallerier och är nu på en Myanmarsk (Burmesisk) restaurang. Det måste finnas kilometer efter kilometer med shoppinggallerior i denna stad.
19.02 Myanmar-maten var riktigt god. Det är snart dags för sista färden till lands i Asien. Det återstår denna tågfärd, den vi byter till, planets uttaxande och start samt landning och start i Bangkok. Vi har upplyst ett par att detta tåg, med byte, går till flyget.
19.34 Vi har gjort ett kort stopp på T2, terminal 2. Här packar vi om ryggsäckarna. Bara det viktigaste och inget förbjudet i handbagaget.
19.54 Det blev en kort tågresa mellan T2 och T1. Nu har vi förberett säckarna för flighten.
20.41 Vi har vinkat hej, vi ses i Stockholm, till ryggsäckarna. Vidare har vi kollat var gaten är, gjort några inköp, fixat lite att äta och dricka och sitter nu i varsin plyschfåtölj. Tröttheten vi kände tidigare är som bortblåst. Nu kan man resa i 46 dagar till, eller?
21.02 Vi sitter vid gaten och väntar på att få gå ombord. Det var inga större problem vid säkerhetskontrollen. Det pep bara till lite om dragkedjorna på mina kortbyxor. Vi har sett paret vi hjälpte igen.
21.29 På plats på planet. Platserna 46 G, H. Här blir vi sittandes ett tag vet jag. Närmare två timmars flygtid till Bangkok till att börja med.
Mellanlandning i Bangkok. Passagerare byts ut. Thailändare städar planet.
23.38 Vi har landat i Bangkok och därmed gått över till en ny tidszon. Denna är en timme efter Singaporetid. Ute är det svart och 31° varmt. Det serverades mat på planet.
01.08 Efter 20-25 minuters uttaxande lyfte vi från Bangkoks flygplats strax innan klockan 01.00. Nu har mera mat utlovats. Hur ska man göra? Äta lite, sova mycket eller helt enkelt sova?
02.03 Jag lyssnar på lite musik men kommer snart att stänga av, släcka ner och somna in.
BYTE AV TIDSZON
FINLAND
06.58 Nu är det finsk tid som gäller. Vi är tillbaka på Helsingsfors flygplats. Om knappa tre timmar lyfter vi igen. Denna gång mot Stockholm.
07.11 Vi fortsätter att sitta där vi satt senast vi var här. Nu som då har vi fått beskedet att planet är försenat. Inte lika illa denna gång, bara femton minuter.
Peter sitter på samma bänk som i juni.
08.24 Paret vi såg och hjälpte har passerat här. Är de på väg mot samma plan som vi ska åka med? I morgon ska man upp och jobba det känns fortfarande fjärran.
08.54 Vi väntar vid vår sista gate för denna gång. Vi sitter vid gate 13 och väntar på att få gå ombord planet mot Stockholm.
10.24 Till slut kom vi iväg. Under uppstigningen blev en herre väl ivrig och steg upp han med. Barska order över högtalarna fick ner honom.
SVERIGE
BYTE AV TIDSZON
10.07 Vi är tillbaka i Sverige och i tiden. Nu ska vi nå gaten, komma ut, hämta bagage och söka oss mot Sky City. Där blir det mat och avresa med tåg.
10.34 Först väntade vi vid band 1. Andra som väntade var våra medpassagerare och en massa bagage från Heathrow, Budapest och Wien. Alla dessa skickades den 11/8 dagen för de misstänkta terrorplanerna. Efter ett tag bytte vi band och där fanns de ryggsäckar vi vinkat av i Asien.
11.54 Vi har just ätit lunch på vårt stamhak Alfredo’s här på Arlanda. Nu ska vi smälta det konsumerade och i sinom tid åka en våning ner och vänta på tåget.
12.51 För ett dygn sedan var vi på väg mot tåget som skulle ta oss till flyget i Singapore. Nu sitter vi på tåget som ska ta oss till Sundsvall i Sverige.
13.36 I början av denna resa konstaterade jag att det skulle ta ett tag innan jag fick se ett svenskt skogigt landskap. Om man kan tala om den som väntar på något gott väntar aldrig för länge eller ej vet jag inte. Hur som helst det svenska skogiga landskapet är åter.
14.52 Genom tågfönstret strilar solstrålar in. Gröna skogar, röda stugor och blå sjöar passeras.
15.29 Om sisådär tjugo minuter skiljs de två reskamraterna för denna gång. Har det gått bra? Har vi haft roligt? Reser vi igen framöver? Svaret på samtliga frågor är ett rungande JA. Senaste nytt från vännen Roberth var att han testade öl i Prag i ett rasande tempo. Hur det äventyret slutar vet vi ej, men vår sommarresa på 47 dagar slutar här.
16.08 Cirkeln är sluten. Jag har just satt mig i bussen mot Docksta. I bagageutrymmet ligger ryggsäcken fylld med kläder och grejor från resan. Inne här sitter jag fylld av energi och fantastiska resminnen. Dock vill jag inte resa mer. I alla fall inte förrän kläderna är tvättade, ryggsäcken är vädrad och jag har fått sova i en säng.
Du kan se 4 foton från 11 augusti i detta fotoalbum.
Du kan se 21 foton från 12 augusti i detta fotoalbum.
Du kan se 4 foton från 13 augusti i detta fotoalbum.